Der Steinsarg in Hummelholm

Zwischen 1895 und 1977 wurde Holz entlang der Öre vom Hinterland bis zur Küste getrieben. Damit das Schwimmen reibungslos vonstatten ging, wurden Steinkisten und Führungsarme gebaut, die verhinderten, dass das Holz entlang der Ufer lag.

Der Stein, der für diesen Steinsarg verwendet wurde, wurde in einem Steinbruch bei Björkåsen etwa 2,5 km westlich der Baustelle verkeilt und fertiggestellt. Der Stein wurde von Hand geschnitten und Werkzeuge wie Meißel, Bohrer und Vorschlaghammer wurden verwendet.

Steintransport zur Baustelle
Die Steine wurden mit Pferden vom Steinbruch zur Baustelle gefahren, wo sie am Hang abgeladen wurden. Die Ladekapazität betrug etwa 0,6-1,0 Kubikmeter pro Pferdeladung. Normalerweise hatte man Zeit für 3-4 Umdrehungen pro Tag.

Der Sarg ist aufgebaut
Die Steine wurden auf Karren geladen, die mit Holzrollen ausgestattet waren. Die Warnungen wurden von handbetriebenen Steinkränen gesteuert. Mit Hilfe sogenannter Stumpfbrecher wurden die Steine platziert. Das Tagegeld betrug 10 SEK für die Reiter und 3 SEK und 80 Öre für die Steinarbeiter. Der Sarg kostete insgesamt 6.010 SEK.

Der Steinsarg wurde 1933 gebaut was
Aufseher und schwimmender Vorarbeiter war Karl-Johan Sjöberg, Hummelholm.

Reiter waren Nisl Nyström, Anselm Holmgren, Valdemar Holmgren und Fritz Johansson, alle aus Hummelholm.

Steinarbeiter waren Ferdinand Ledström und Gottfrid Holmgren aus Högbränna, Bertil Johansson und Algot Sjöberg aus Hummelholm und Erik Gustavsson, Högland.

Text: Der Kreisverwaltungsrat